Imanes de arco y anillo de ferrita: demanda de motores, ventajas de costos y perspectivas del mercado

Imanes de arco y anillos de ferrita para motores y bombas

Imanes de anillo y de arco de ferritaNunca abandones nuestro libro de pedidos. Bombas de circulación domésticas, motores para lavadoras, campanas extractoras, extractores de aire para baños, pequeñas bombas de agua... casi todos ellos funcionan con un anillo de segmentos de arco de ferrita, y el volumen sigue creciendo a medida que los fabricantes de bombas y electrodomésticos adoptan diseños de motores más eficientes. Presionamos más piezas de este tipo en un mes que las que la mayoría de los talleres procesan en un año, y la mezcla sigue cambiando hacia arcos más delgados y de mayor precisión.

Propiedades del imán de ferrita y consideraciones de diseño del motor

La ferrita es la elección natural para estos motores, y no sólo por el precio. El material es cerámico y no se oxida, por lo que no hay que presupuestar ningún revestimiento y tolera el aire húmedo, a veces vaporoso, alrededor de las bombas sin ninguna protección. La materia prima es óxido de hierro más carbonato de estroncio o bario (sin contenido de tierras raras), por lo que el precio no sigue las oscilaciones del mercado de NdPr. Hay un comportamiento que todo diseñador de motores aprende temprano: la coercitividad de la ferrita disminuye en climas fríos. Un compresor de refrigerador o una bomba exterior que arranca en una habitación sin calefacción en enero ve un imán más débil que el que tenía en julio, y el diseño tiene que dejar suficiente margen en la curva de desmagnetización para esa mañana. El producto energético se sitúa entre 3 y 4 MGOe para el material de clase Y30, frente a 35 MGOe y más para el neodimio sinterizado (NdFeB), por lo que la geometría del segmento y el número de polos tienen que hacer una mayor parte del trabajo.

Fabricación y control de calidad de imanes de arco de ferrita

Un conjunto de bomba de agua típico para nosotros es un anillo de segmentos de arco, clase Y30 o Y30BH, magnetizados radialmente: dos polos para bombas domésticas pequeñas, cuatro o seis segmentos por par de polos para estructuras más grandes. La industria automotriz agrega otra capa, desde motores de ventiladores de enfriamiento hasta sensores y actuadores que toleran el producto de menor energía pero exigen un comportamiento estable a lo largo de años de ciclos de temperatura. Lo que separa un buen segmento de uno marginal es invisible en un dibujo: el arco debe mantener su cuerda, espesor y concentricidad dentro de límites estrictos después del pulido, o el espacio de aire que el diseñador calculó sólo existe en el papel.

Al comparar cotizaciones, un hábito útil es comparar el costo por unidad de energía magnética en lugar del precio por pieza, y preguntar a cada postor cómo toma muestras del momento magnético por lote de encendido. Un proveedor que responde con un número probado y una tasa de rechazo está ejecutando el proceso que usted desea; Quien responda con el nombre del grado del dibujo le está vendiendo una impresión, no una pieza. Hemos citado pedidos de reemplazo que comenzaron exactamente de esta manera: un lote desviado, una bomba ruidosa regresada del campo y un comprador leyendo los certificados de prueba después de que se produjo el daño. Los anillos de ferrita y los imanes de arco en grados Y20 a Y35 son nuestra producción diaria, en formatos de anillo, arco, bloque e inyectados. En cuanto a las perspectivas del mercado: un informe que encontramos este otoño sitúa al segmento en una senda de crecimiento constante hasta 2033, de aproximadamente el 6,8 por ciento anual, y nuestra propia cartera de pedidos dice lo mismo en cuanto a los calendarios de envío.