Introducción del imán del motor del dron

Introducción del imán del motor del dron

Hay dos tipos de motores de drones sin escobillas: uno es el motor sin escobillas de rotor interno y el otro es el motor sin escobillas de rotor externo. El motor sin escobillas de rotor interno significa que el eje del motor puede girar, la bobina está en la carcasa del motor y el imán está en el eje. El motor sin escobillas de rotor exterior significa que la carcasa del motor puede girar, la bobina está en el eje y el imán está en la carcasa.

Acerca de los motores UAV
La velocidad del rotor se puede cambiar ajustando la velocidad de cada motor, para realizar el cambio de fuerza de sustentación y controlar la actitud y posición del vuelo. Los drones multirrotor actuales utilizan básicamente motores de corriente continua sin escobillas (bldc). El motor de CC sin escobillas se compone de un rotor de imán permanente, un estator de bobinado multipolar y un sensor de posición, y se usa un interruptor semiconductor para reemplazar el conmutador de contacto tradicional para realizar el conmutador electrónico.

Progreso de la investigación de los imanes del motor UAV
Los imanes de motor de drones han hecho algunos progresos recientemente. Usando su avanzado e innovador proceso de moldeo por inyección, Aichi Steel ha logrado una reducción de peso del 30 por ciento en comparación con los diseños de motores convencionales. Mejorando así la capacidad de carga y el tiempo de vuelo. Algunos usuarios también usan imanes de anillo radial en lugar de imanes de arco por las muchas ventajas que afirman.

Los motores UAV utilizan 14-imanes anulares polares en lugar de las ventajas del segmento de arco;
1. Fácil de montar
2. Baja la temperatura
3. Mejorar el rendimiento de la seguridad
4. Prolongar la vida útil