Introducción a las ventajas y desventajas de los imanes NdFeB sinterizados para motores de imanes permanentes y empalmes

Introducción a las ventajas y desventajas de los imanes NdFeB sinterizados para motores de imanes permanentes y empalmes

Nuestros imanes NdFeB sinterizados comunes para motores de imanes permanentes tienen básicamente forma de anillo y forma de teja, y los imanes en forma de teja están hechos de varias piezas unidas entre sí. ¿Cuáles son las ventajas y desventajas de las dos formas de imanes?

Las dos formas diferentes de imanes son causadas por diferentes procesos de producción. El total se llama anillo de radiación, es decir, sus polos magnéticos son radiales. El proceso de fabricación es complicado (el campo magnético debe ser radial cuando se forma la orientación) y el coste de fabricación es elevado. Pero el motor El rendimiento es estable, especialmente el equilibrio dinámico, y no tiene efecto en la posición de parada del servomotor después de un corte de energía (por supuesto, esto debe diseñarse como una rampa).

El otro está empalmado con varias piezas de acero magnético, y cada pieza de acero magnético tiene una dirección de polo magnético. Esto provocará un equilibrio dinámico deficiente cuando el motor esté funcionando debido a la calidad inconsistente de cada pieza de acero magnético. Esto se puede lograr instalando un acero magnético en el rotor. Después de medir la intensidad de campo de la superficie, se sabe que la mejor curva de intensidad de campo debe ser una onda sinusoidal.

Por supuesto, también hay un imán NdFeB unido, pero el momento magnético de los imanes unidos y sinterizados en el mismo volumen es varias veces o incluso docenas de veces diferente, lo que significa que la potencia será mucho menor y la potencia no es tan fuerte. Se puede seleccionar el material de unión.